24 uur lang geen rijdende trein, bus en metro: dit moet je weten voor je woensdag de deur uitgaat

Tijdens de landelijke ov-staking rijdt er 24 uur lang geen bus, trein of tram. © ADTijdens de landelijke ov-staking rijdt er 24 uur lang geen bus, trein of tram. OV-Staking 24 uur lang geen rijdende trein, bus en metro: dit moet je weten voor je woensdag de deur uitgaat Het openbaar vervoer in Nederland ligt woensdag 24 uur lang vrijwel volledig plat door een landelijke staking. Waarom wordt het werk neergelegd, wat rijdt er nog wel en hoe kom je toch op je werk, op school of bij je afspraak? Een overzicht van alles wat je moet weten voordat je morgen de deur uitgaat. De staking wordt georganiseerd door vakbonden FNV en CNV. Zij voeren actie tegen de plannen van het kabinet om te bezuinigen op de sociale zekerheid. Het gaat specifiek om de aangekondigde bezuinigingen op de AOW, de WIA (arbeidsongeschiktheid) en een versobering van de WW. De bezuinigingen zijn in de afgelopen week weliswaar afgezwakt, maar de bonden willen dat ze helemaal van tafel gaan. Volgens de FNV staat 70 procent van alle bezuinigingen nog overeind. De bonden benadrukken dat de staking niet tegen de vervoersbedrijven is gericht, maar bedoeld is als een krachtig signaal naar politiek Den Haag, omdat de plannen van het kabinet álle werknemers in Nederland raken. Wanneer begint de staking precies en wanneer is-ie weer voorbij? De actie duurt 24 uur, al verschillen de precieze start- en eindtijden per vervoerder. Bij de NS en het regionale treinvervoer begint de staking in de nacht van dinsdag op woensdag om 02.00 uur en duurt deze tot donderdag 02.00 uur. Bij stadsvervoerders, zoals RET (Rotterdam), GVB (Amsterdam) en HTM (Den Haag), begint de staking in de meeste gevallen rond 04.00 uur, bij de start van de vroege dienstregeling. Vanaf donderdagochtend wordt de normale dienstregeling overal weer hervat. In september gaat een ware stakingsgolf door het land: van de haven en het zorgpersoneel tot het openbaar vervoer. De reden hiervoor zijn de aangekondigde bezuinigingen op de sociale zekerheid. „Hoewel sommige media ons willen doen geloven dat het kabinet ons heel erg tegemoet is gekomen, is het tegendeel helaas waar”, stelt vakbond FNV over het doorgaan van de grote ov-staking. „Iedereen had de stille hoop dat de bezuinigingen op onze sociale zekerheid van tafel zouden zijn en dat de staking kon worden afgelast. Dit is helaas niet het geval.” Hans Spekman (voorzitter FNV) tijdens een demonstratie tegen de kabinetsplannen rond de sociale zekerheid. © ANP Welke ov-diensten staken er wel en welke niet? Er rijden woensdag de hele dag géén NS-treinen in Nederland. Ook internationale treinen zoals Eurostar, ICE en Nightjet en regionale treinen rijden niet. De Airport Sprinter tussen Amsterdam Centraal, Schiphol en Hoofddorp rijdt wel vier keer per uur. Bij eerdere spoorstakingen gebeurde dat ook. Schiphol dwong dat bij een staking in 2024 ook af bij de kortgedingrechter, omdat er rond de luchthaven anders een verkeersinfarct zou ontstaan, met onveilige situaties tot gevolg. Het stadsvervoer in de grote steden ligt woensdag vrijwel volledig stil. De RET, GVB en HTM laten weten dat er geen trams, metro’s en stadsbussen rijden. In Amsterdam varen de pontjes over het IJ niet en in Rotterdam sluit de RET alle metrostations. De Waterbus in de regio Rotterdam en de Drechtsteden vaart wél gewoon volgens de normale dienstregeling. In Utrecht probeert U-OV de drukste lijnen en lijnen met een belangrijke functie zoveel mogelijk te laten rijden. Bij regionale busmaatschappijen wordt wel gestaakt, maar is de uitval wisselend. Werknemers zijn opgeroepen om het werk neer te leggen, maar daar wordt niet overal gehoor aan gegeven. Bij Arriva, dat het busvervoer in West- en Oost-Brabant verzorgt, mag iedere chauffeur zelf bepalen of hij of zij gehoor geeft aan de stakingsoproep. „Wie wil werken, kan gewoon gaan werken”, zegt een woordvoerster. Reizigers kunnen op veel plekken in het land mogelijk pas op de dag zelf zien of hun rit doorgaat. Vervoersbedrijven balen