Hadjar durfde teambaas niet te bellen na polsbreuk, mogelijk onweersbuien tijdens raceweekend in Maleisië

© Getty Images Formule 1 LIVE Formule 1 | Hadjar durfde teambaas niet te bellen na polsbreuk, mogelijk onweersbuien tijdens raceweekend in Maleisië De Formule 1 dendert door in deze periode. Volg alle ontwikkelingen hier. Maak ons je Google-favoriet liveblog Bekijk alleen highlights 16:08 De temperatuurverwachting voor aankomend raceweekend is niet moeilijk. Het wordt in deze tijd van het jaar dagelijks ongeveer 30 graden. Daarbij is de luchtvochtigheid zeer hoog en dus is het drukkend warm. Ook ontstaan er vaak onweersbuien. De kans op onweersbuien rondom het circuit is vrijdag en zaterdag behoorlijk groot. Op zondag is de buienkans een stuk kleiner, maar uitgesloten is een bui niet. Keiharde regenbuien zijn zeker niet ongebruikelijk op het Sepang International Circuit. In 2009 werd de race na 31 ronden gestopt, omdat het stormde rond het circuit. Uiteindelijk werd de grand prix niet meer hervat en werd Jenson Button uitgeroepen tot de winnaar van de race. Isack Hadjar keerde afgelopen weekend terug in de auto bij Red Bull Racing. Met succes, want de Fransman tekende een nieuw contract en scoorde een podium in Azerbeidzjan. Toch waren de laatste weken zwaar voor de teamgenoot van Max Verstappen. Door een polsbreuk miste Hadjar drie races. Hij durfde het nieuws ook niet te vertellen aan Red Bull-teambaas Laurent Mekies. ,,Ik denk dat ik het ongeveer een dag geheim heb gehouden, zodat ik kon bedenken wat ik wilde doen", zegt de coureur bij de Beyond the Grid Podcast. ,,Ik belde eerst mijn trainer. Daarna nam ik contact op met mijn fysiotherapeut en ik kan me niet meer herinneren dat ik Laurent op de hoogte heb gesteld." Het was een ongelukkig moment voor Hadjar. De rijder was bezig op de bokszak, maar had zijn handschoenen niet goed aan. Desondanks voelde hij niet direct de pijn. ,,Toen ik de volgende dag wakker werd, voelde ik wat. Maar ik had nooit gedacht dat het om een breuk zou gaan", aldus Hadjar. Fernando Alonso rijdt ook volgend seizoen bij Aston Martin. De 45-jarige Spanjaard heeft zijn contract met een jaar verlengd tot eind 2027, meldt de Britse renstal. Ook zijn Canadese teamgenoot Lance Stroll verlengde zijn contract en neemt volgend jaar opnieuw plaats in de racewagen. Alonso vertelde op de website van zijn team dat hij de tijd had genomen om te beslissen over de voortzetting van zijn carrière. ,,Racen is mijn leven, mijn passie, en ik weet dat ik nog steeds de snelheid en de motivatie heb om op het hoogste niveau te presteren", aldus de Spanjaard. Alonso maakte in 2001 zijn debuut in de Formule 1. De tweevoudig wereldkampioen in de koningsklasse rijdt sinds 2023 voor Aston Martin en behaalde sindsdien acht podiumplaatsen. Vorige maand werd bekend dat Max Verstappen zijn contract bij Red Bull tot eind 2030 heeft verlengd. Lando Norris heeft spijt van zijn uitlatingen na de Grand Prix van Azerbeidzjan. De coureur van McLaren was woest op Franco Colapinto en zei dat de Alpine-rijder geschorst moest worden. Daarnaast zei Norris in buitenlandse media dat hij 'uit de race werd getikt door mensen die niet in de Formule 1 thuishoren'. ,,Al met al was het een zwaar weekend in Bakoe en natuurlijk was het teleurstellend dat mijn race zo vroeg ten einde kwam”, schrijft de Brit op zijn eigen Instagram. ,,Na de race heb ik Franco een bericht gestuurd om mijn excuses aan te bieden voor de opmerkingen die ik heb gemaakt en die ik simpelweg niet had moeten maken. Ik weet beter en de emoties liepen hoog op, maar dat is geen excuus. Het was een fout." Bijna twee maanden niet in de auto en nu terug met een podiumplek. Isack Hadjar kende een fantastische terugkeer in de auto van Red Bull Racing. Een derde plek in Azerbeidzjan. ,,Het is bijna te mooi om waar te zijn", geeft de coureur aan bij Viaplay. ,,Ik deed rustig aan, maar ik sta toch op het podium. Ik wil het team bedanken voor dit weekend.” Zat er meer in voor Hadjar? De Fransman bleef bewust achter Max Verstappen rijden. ,,Ik moet realistisch zijn. Ik ken