Kopzorgen voor Max Verstappen: Red Bull ziet concurrentie flink gat slaan in tweede training

© REUTERS GP Italië Kopzorgen voor Max Verstappen: Red Bull ziet concurrentie flink gat slaan in tweede training Max Verstappen is zijn weekend op Monza begonnen met een negende tijd. De coureur van Red Bull Racing stapte voor het eerst in tijdens de tweede vrije training, maar de viervoudig wereldkampioen was niet te spreken over zijn auto. De achterstand op George Russell, de snelste man van de sessie, was zeer groot. Mike van Weert Sportredacteur 4 september 2026, 17:00Laatste update: 17:03 Reageren Maak ons je Google-favoriet Na een uurtje aan de pitmuur stapte Verstappen weer in zijn RB22. Samen met Liam Lawson had de Nederlander de taak om het gat naar Ferrari en Mercedes te dichten. Met name de Italiaanse renstal begon uitstekend aan de eerste dag op Monza. Het begin van Verstappen was allesbehalve hoopvol. De coureur van Red Bull had een hoop klachten te melden over de boordradio. De viervoudig wereldkampioen klaagde over een gebrek aan neerwaartse druk en grip. „Het is alsof ik op ijs rijd. En de remmen werken ook niet”, voegde Verstappen eraan toe. Red Bull deed wat aanpassingen in de pitstraat, maar deze hielpen Verstappen amper. De achterstand op de kopmannen was ook na de snelle ronden op de zachte banden flink en teams als Racing Bulls en Haas waren sneller dan Red Bull. De strijd vooraan lijkt vooral te gaan tussen Mercedes en Ferrari. Ditmaal toonde de leider in het constructeurskampioenschap zijn spierballen. Russell reed met 1.22,559 de snelste tijd van de tweede sessie. Daarmee zal hij toch wat harten van de Italiaanse fans hebben gebroken. Russell was ruim een tiende sneller dan Charles Leclerc. Bovendien kwam ook Lewis Hamilton niet in de buurt van de snelste tijden. Er is dus nog wat werk aan de winkel voor Ferrari als het team de Tifosi wil laten juichen. Het weekend leek positief te beginnen voor Red Bull Racing, maar de concurrentie heeft het gat geslagen. Het verschil is acht tienden, waarmee er flink wat werk aan de winkel is. Max Verstappen was dan ook niet blij in zijn bolide. Morgen is het tijd voor de kwalificatie. Tot dan! Er moeten flink wat verbeteringen komen voor Max Verstappen. Ditmaal heeft de Nederlander een andere klacht over zijn bolide. ,,De auto stuitert nu heel erg", geeft Verstappen aan. Charles Leclerc gaat in de rondte bij bocht 4 en 5. Dat levert wel wat mooie beelden op, maar het is allesbehalve ideaal voor de Monegask. Daarnaast is het ontzettend druk op de baan, waardoor de coureurs elkaar alleen maar in de weg rijden. De meeste coureurs zijn even binnen geweest en gaan nu weer naar buiten. Dan doen de rijders op hardere banden. Dat duidt op langere runs. De coureurs gaan kijken hoe de auto over meerdere ronden reageert. Dit is vooral voorbereiding op zondag. Max Verstappen verbetert zijn tijd iets, maar het zal de kopzorgen niet verminderen. Verstappen is nog altijd acht tienden langzamer dan George Russell en springt alleen over Yuki Tsunoda heen. Verstappen staat achtste op dit moment. George Russell komt direct met een antwoord. Hij gaat weer terug naar de snelste tijd. Het verschil is nu ruim één tiende. Charles Leclerc gaat naar de snelste tijd. Ditmaal is de afstand tussen de Monegask en de coureurs van Mercedes heel klein. Leclerc is maar zeven duizendsten van een seconde sneller dan George Russell. Max Verstappen komt totaal niet in de buurt van de tijden vooraan. De coureur van Red Bull Racing komt maar liefst acht tienden tekort. Daarmee is hij zelfs langzamer dan Arvid Lindblad en Yuki Tsunoda. Het verschil is minimaal, maar George Russell is sneller dan zijn teamgenoot. Ondanks een foutje in de voorlaatste bocht is de Brit 14 duizendsten van een seconde sneller dan Kimi Antonelli. Meer teams maken nu de overstap naar de zachte banden. Kimi Antonelli neemt de snelste tijd over van zijn teamgenoot. Dat doet de Italiaan wel op de zachte banden. George Russell heeft zijn harde banden inmiddels ook verruild voor zachter rubber. Daarmee zal de ve