Max Verstappen laat de rest van het veld ruim achter zich tijdens loodzware eerste training in Maleisië

© AP Photo/Vincent Thian GP Bahrein Max Verstappen laat de rest van het veld ruim achter zich tijdens loodzware eerste training in Maleisië Max Verstappen heeft in een ontzettend zware eerste vrije training de snelste tijd gereden. De coureur van Red Bull Racing was een stuk sneller dan de rest van het veld, maar het ging allesbehalve makkelijk voor de viervoudig wereldkampioen en zijn collega’s. In 2017, de laatste keer dat de Formule 1 in Maleisie was, gingen de coureurs immers ruim zeven seconden sneller. Mike van Weert Sportredacteur 2 oktober 2026, 07:30Laatste update: 07:49 Maak ons je Google-favoriet Verstappen vierde zijn 20ste verjaardag, enkele coureurs zaten nog op de basisschool en anderen droomden nog maar van de Formule 1 de laatste keer dat de sport in Maleisië arriveerde. Maar liefst twaalf van de 22 coureurs hadden nog nooit op het Sepang International Circuit gereden. Het was bij het startschot dan ook direct druk op de baan. En het waren allesbehalve makkelijke eerste kilometers voor de coureurs. De rijders gleden in de eerste minuten van de sessie over de baan in Maleisië. Het oude asfalt was vuil, gaf nog geen grip en was op veel plekken ontzettend ruw. Daardoor zorgde het oude asfalt ervoor dat de banden snel achteruit gingen. Lees ook• Max Verstappen krijgt er naast het F1-seizoen nóg een race bij: ‘Het worden zeven drukke weken zo’ Een vervelende mengelmoes voor de coureurs, die vooral veel ronden probeerden te rijden om zo veel mogelijk te leren. Ook in de komende uren en dagen staat er namelijk meer regen op de planning in Kuala Lumpur. De eerste vrije training was dan ook een ontzettend belangrijke sessie, aangezien het zomaar de enige droge sessie van het weekend kon zijn. Hoewel de coureurs veel ronden reden, gingen de tijden amper naar beneden. Na een halfuur was de snelste tijd een 1:38,883, wat bijna negen seconden langzamer was dan de snelste tijd in 2017. Ook in het tweede deel van de training zakten de tijden amper. Het was voor de coureurs alsof ze op ijs reden. Verstappen was de coureur die het beste met deze omstandigheden kon omgaan. De coureur van Red Bull noteerde een 1:37,520, waarmee hij bijna vier tienden sneller was dan George Russell, die met een compleet vernieuwde Mercedes aan het weekend is begonnen. De teams besloten deze sessie dan ook maar te gebruiken als een veredelde testsessie. Het rijden van snelle tijden was ondergeschikt aan het verzamelen van bruikbare data. Daardoor waren de verschillen uiteindelijk zeer groot tijdens de eerste sessie op Sepang sinds 2017. Max Verstappen kan ook even het inhalen alvast even oefenen. De coureur van Red Bull Racing moet een Cadillac inhalen en dat doet hij met verve. Daarmee komt een loodzware training in Maleisië direct ten einde. De teams zullen veel te bespreken hebben na deze sessie. Wat gaan we over een paar uur zien in Maleisië? Je volgt het hier vanaf 10.00 uur. Tot dan! De tijden van Max Verstappen en Isack Hadjar tijdens deze langere run zien er overigens best prima uit. Zij rijden nog altijd op de zachte banden, terwijl de andere topteams vooral voor de mediums kiezen. Verstappen lijkt per ronde enkele tienden sneller te zijn dan bijvoorbeeld George Russell. Het kan zomaar het weekend worden voor Verstappen, al zegt deze training waarschijnlijk niet zoveel. Max Verstappen is inmiddels begonnen aan een langere run met wat meer brandstof aan boord. De coureurs lijken het voorlopig ook wel te geloven qua snelle tijden. Aangezien dit mogelijk de enige droge training van het weekend is, is het ook belangrijk om te weten hoe de auto reageert met wat meer brandstof en over een langere afstand. Het is echter de vraag hoeveel teams daadwerkelijk leren. McLaren heeft het ontzettend zwaar op het Sepang International Circuit. Lando Norris en Oscar Piastri komen voorlopig niet in de buurt van de tijden van Red Bull Racing en Mercedes. Het lijkt wel alsof de regen al is gevallen, als je naar de stuurbewegingen van Piastri