Nieuwe flitspaal leidt tot verwarring bij automobilist: dit is de functie

Deze apparaten leiden bij veel automobilisten tot verwarring. © RDWDeze apparaten leiden bij veel automobilisten tot verwarring. Nieuwe flitspaal leidt tot verwarring bij automobilist: dit is de functie Je hebt hem misschien al zien staan: een statief met een grijs apparaat, pal langs de snelweg. Verkeers-apps als Flitsmeister waarschuwen er ook voor. Maar moet je van je gas af als je er een ziet? 5 reacties Maak ons je Google-favoriet Soms staan ze ergens een paar dagen en dan zijn ze plotseling verdwenen. Het goede nieuws is dat het geen flitsers zijn en ook geen trajectcontrole. Maar wat dan wel? „Als je er een tegenkomt: trap niet op de rem en rij rustig door”, zegt RDW-woordvoerder Koen Peeters. Een gewone automobilist heeft namelijk niks met dat kastje te maken, laat hij weten. „De apparaten worden gebruikt voor de controle op vrachtwagenheffing”, zegt Peeters. Sinds 1 juli is namelijk nieuwe wetgeving ingegaan. Elke vrachtwagen moet een tolkastje aan boord hebben dat vastlegt hoeveel kilometer de wagen aflegt op de wegen waar vrachtwagenheffing geldt. „Dat zijn alle snelwegen en een groot aantal provinciale wegen”, zegt hij. Zo staan ze nu vaak op de A50 en de A28. © Maarten Sprangh Dat tolkastje in de vrachtwagens moet altijd aan staan. Hoe zwaarder en vervuilender de vrachtwagen, hoe hoger de vrachtwagenheffing. Sinds 1 juli wordt er gehandhaafd. „Dat betekent dat we controleren of een vrachtwagen een tolkastje heeft, of het kastje aan staat en of het goed werkt.” Daar heeft de RDW vaste en verplaatsbare apparatuur voor. „De vaste apparatuur hangt aan tientallen portalen die over de snelweg heen staan.” En hieronder op de foto een verplaatsbaar exemplaar. Verplaatsbare apparatuur om vrachtwagens te controleren. © RDW „Die staan een of twee dagen op één plek en worden daarna weer op een andere plaats opgesteld”, zegt Peeters. „De verplaatsbare apparaten zijn behoorlijk hoog, omdat het tolkastje in de hoge cabine van de vrachtwagen zit. Daardoor vallen de apparaten op. En natuurlijk ook doordat ze nieuw in het weglandschap zijn.” Peeters benadrukt dat de apparaten alleen de tolkastjes controleren. „Dus niet de snelheid, telefoongebruik, rij- en rusttijden of andere zaken.” Lees meer Dit is de meestvoorkomende oorzaak van motorschade