Oud-leider van Satudarah-chapters over hele wereld eist toestemming om als beveiliger op Schiphol te werken

Reizigers gaan aan boord van een vliegtuig op Schiphol. © ANPReizigers gaan aan boord van een vliegtuig op Schiphol. Oud-leider van Satudarah-chapters over hele wereld eist toestemming om als beveiliger op Schiphol te werken Jarenlang beveiligde hij Schiphol, tot het ministerie zijn toestemming introk. De reden: hij was wereldwijd leider van de in Nederland verboden motorclub Satudarah. Nu vecht Xanterra M. uit Lelystad dat besluit aan bij de hoogste bestuursrechter. Maak ons je Google-favoriet De man en zijn partner werkten op Schiphol als operationeel leidinggevenden bij het bedrijf I-SEC Nederland. Voor die functie is een verklaring van geen bezwaar van de minister nodig. Xanterra kreeg die verklaring van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) voor het eerst in 2017. Dat hij lid was van de motorclub heeft hij nooit verzwegen. Hij was de frontman van Satudarah in Nederland en wereldwijd leider van talloze zogenoemde chapters in het buitenland. De motorclub werd in Nederland in 2018 door het gerechtshof verboden. De club stuurde volgens de rechter aan op strafbaar gedrag van haar leden. Xanterra werd door justitie vervolgd. Meerdere malen werden jarenlange celstraffen tegen hem geëist. De rechters dichtten hem een minder prominente rol toe bij gewelddadig gedrag en handel in drugs dan het OM, waardoor de straf lager uitviel. In 2022 kreeg de man een nieuwe verklaring van geen bezwaar. „Ook toen was bekend dat hij lid is geweest van Satudarah. Iedereen op het werk wist dat”, zegt zijn jurist Michael Ruperti bij de Raad van State. Daar voeren de man en zijn partner twee rechtszaken tegen het ministerie. Volgens het ministerie was die tweede verklaring, uit oktober 2022, namelijk een ambtelijke fout. In maart 2023 werd de verklaring daarom weer ingetrokken. Tegelijk met die van de partner van Xanterra. Volgens de minister blijkt uit onderzoek van de AIVD dat er risico’s zijn. Oud-leden van de motorclub of familieleden (ook Xanterra’s broer vervulde een prominente rol bij Satudarah) zouden de man kunnen beïnvloeden. Dat kan een gevaar zijn voor de nationale veiligheid. Wat er precies in het rapport van de AIVD staat waarop het ministerie zich baseert, blijft geheim. „Ze verwijzen naar stukken die ik niet mag inzien. Ik voel me machteloos”, zegt de man. De rechtbank Midden-Nederland boog zich al eerder over de zaak. Die vond dat de man terecht klaagde: de minister had zijn vertrouwen geschonden. Toch won Xanterra de zaak niet. Volgens de rechter kan hij vrij gemakkelijk ander werk vinden dat net zo goed betaalt als op Schiphol. Zijn belang weegt daarom minder zwaar, oordeelde de rechtbank. Wel kreeg hij zijn proceskosten vergoed. De man werkt nu als zelfstandige. Xanterra en zijn partner zijn nu dus in hoger beroep gegaan bij de Raad van State. Over enkele weken wordt bekend hoe deze hoogste bestuursrechter over de zaak denkt. Lees meer Dorp in shock na wildwestgeweld bij ‘Fort Knox’: ‘Afschuwelijk dat een onschuldige man het slachtoffer werd’