Rijkswaterstaat grijpt in op de IJssel: voor het eerst eenrichtingsverkeer

Vanaf vrijdag is het voor het eerst eenrichtingsverkeer op de IJsel vanwege laagwater. © Ronald Hissink Vanaf vrijdag is het voor het eerst eenrichtingsverkeer op de IJsel vanwege laagwater. Rijkswaterstaat grijpt in op de IJssel: voor het eerst eenrichtingsverkeer Rijkswaterstaat neemt een ingrijpend besluit voor de veiligheid van de scheepvaart op de IJssel. Met ingang van vrijdag is voor het eerst eenrichtingsverkeer van kracht. Schepen mogen tussen Zutphen en Westervoort voorlopig alleen in de richting van Arnhem varen. Maak ons je Google-favoriet „Helaas, we kunnen niet anders”, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat. Schepen die vanuit bijvoorbeeld Duitsland richting Twentekanaal willen, moeten honderden kilometers omvaren. Rijkswaterstaat ziet zich gedwongen in te grijpen vanwege de lage waterstand in de IJssel. In de vaargeul is het peil op sommige plaatsen gezakt tot 1,45 meter. Deze minst gepeilde diepte is bepalend voor de scheepvaart op een langer traject. Met name in het smalle en bochtige stuk tussen Zutphen en Westervoort is dat te laag. Rijkswaterstaat meet dagelijks de minst gepeilde diepte van de rivieren. De minst gepeilde diepte is de laagste waterdiepte gemeten van de rivierbodem tot het wateroppervlak. Schippers gebruiken deze diepte om te bepalen hoeveel vracht zij veilig kunnen meenemen zonder vast te lopen. Als het eenrichtingsverkeer is ingesteld, moeten schepen vanuit Duitsland een gigantische omvaarroute volgen om op de IJssel te komen. Ze moeten dan eerst op de Waal tot aan Tiel varen. Daar nemen ze het Amsterdam-Rijnkanaal tot aan Amsterdam. Daarna gaan ze via de Oranjesluizen en het Markermeer richting Lelystad. Via de Houtribsluizen varen ze naar het IJsselmeer om vervolgens het Ketelmeer op te varen. Vanaf daar varen ze weer de IJssel op. Deze omvaarroute is 300 kilometer. Rijkswaterstaat waarschuwt schippers en bedrijven al weken voor wat nu gaat gebeuren. Vanwege de langdurige droogte en de lage waterstanden was het op de IJssel voor de scheepvaart bij een aantal bochten al verboden elkaar in te halen. Lees meer Eerste Twentse gemeente geeft nu al aan: geen handhaving bij afsteken vuurwerk als dat ‘netjes’ gaat