Waarom je moet stoppen met tanken na de klik

Vul jij je tank soms tot het randje? Dat is geen goed idee. © ANPVul jij je tank soms tot het randje? Dat is geen goed idee. Waarom je moet stoppen met tanken na de klik We komen allemaal weleens in de verleiding om nog even net iets meer brandstof in de tank te gooien. Bijvoorbeeld omdat het bedrag op de teller dan net op een mooi rond bedrag uitkomt, of omdat benzine of diesel die dag iets goedkoper is. Maar slim is het niet. Maak ons je Google-favoriet Een benzine- of dieselpomp slaat automatisch af als je tank ongeveer vol is. Dat is tenminste het geval als de pomp goed afgesteld is en je het tankpistool goed in je vuldop hebt gestoken. Verdergaan met tanken is geen goed idee. Maar waarom niet? Een tank van een moderne auto maakt deel uit van een hermetisch afgesloten geheel. Zodra je de vuldop dichtdoet, is het systeem helemaal dicht. Dat is verplicht. Er mogen geen schadelijke benzinedampen in de lucht terechtkomen. Drukverschillen worden opgevangen door een expansievat en dampen die willen ontsnappen, gaan door een koolstoffilter en komen uiteindelijk in de motor terecht, waar ze verbrand worden. Dat hele systeem is berekend op benzineverbruik en brandstof die – zoals elke vloeistof – op basis van temperatuur krimpt en weer uitzet. Dat zogeheten Evap-systeem is gevoelig. Dat moet, omdat het met uitstoot te maken heeft. Je auto zal alarm slaan zodra er ergens in het systeem een gaatje ontstaat of als de efficiëntie van een component omlaaggaat. Door verder te tanken na de klik neem je het risico brandstof op te slaan op plaatsen die daar niet voor bestemd zijn. Je kunt dan niet alleen de tank, maar ook het vulkanaal vullen. Dat kan gevolgen hebben voor het Evap-systeem. Er gaat dan een oranje verklikkerlampje op je dashboard branden. Ook kan het zijn dat je auto niet meer wil starten. Maar belangrijker nog zijn de negatieve gevolgen voor je portemonnee. De herstelkosten van zo’n Evap-systeem kunnen namelijk flink oplopen, tot wel 1000 euro en meer. Meer benzine of diesel in de tank gooien dan normaal is zeker niet de enige oorzaak van problemen met de benzinetank en aanverwante systemen. Maar het risico erop stijgt wel. En omdat het eigenlijk toch niks oplevert, is het misschien beter om het niet te doen. Dit zijn de meest voorkomende trucs van wanbetalers bij de pomp