Winnaars van de verkiezing Caravan en Camper van het Jaar: Hollands glorie en een 4x4-kampeerauto

Lume Ranger. © RVLume Ranger. Winnaars van de verkiezing Caravan en Camper van het Jaar: Hollands glorie en een 4x4-kampeerauto Op de Kampeer & Caravan Jaarbeurs in Utrecht zijn woensdagmiddag de winnaars van de verkiezing Camper en Caravan van het Jaar 2027 bekendgemaakt. Winnaar bij de caravans is de Lume Ranger, een Nederlands product. Bij de campers gaat de titel voor het eerst naar een vierwielaangedreven kampeerauto: de Sunlight IBEX. Maak ons je Google-favoriet De uitslag van de verkiezing sluit deze keer aan bij een trend die al enige tijd gaande is in de kampeerwereld. Zowel liefhebbers van caravans als van campers blijken in toenemende mate geïnteresseerd in een offroadmodel dat het dankzij enkele technische aanpassingen en een bijzondere uitrusting mogelijk maakt om de gebaande paden te verlaten. Deze caravans en campers schrikken niet terug van een modderig of besneeuwd terrein. Hoewel ze ook nadelen hebben. De modellen zijn per definitie duurder en vooral ook zwaarder. Dat laatste is dan weer iets waar met name camperaars niet op zitten te wachten. Grote kans dat de kampeerauto het maximumgewicht voor personenauto’s overschrijdt, waardoor de bestuurder een vrachtwagenrijbewijs moet hebben. En het hogere gewicht leidt natuurlijk ook tot een hoger brandstofverbruik. Het is vooral het avontuurlijke karakter dat de camperaars en caravanliefhebbers over de streep trekt. In 1996 werd voor het eerst de titel ANWB-caravan van het jaar toegekend en sinds dit jaar wordt de verkiezing georganiseerd in samenwerking met kampeerplatform Camp to Go en brancheorganisatie Kampeer en Caravan Industrie (KCI). De Lume Ranger van de Holtense caravanfabrikant Lume Traveler is gekozen tot Caravan van het Jaar 2027. Het is voor het tweede jaar op rij dat een Nederlandse fabrikant met de eer strijkt en pas de derde keer in de geschiedenis dat een caravan van eigen bodem de titel wint. Volgens de vakjury is Lume Traveler actief in een on-Nederlands segment van hoogwaardige, opvallende en aparte caravans: ‘In vrijwel niets zijn hun producten te vergelijken met wat de afgelopen decennia gangbaar is geworden op de camping. Het bedrijf benadert de markt op geheel eigen wijze en tilt daarmee het kamperen naar een ander niveau.’ Verder schrijft de jury: ‘Het nieuwe model Ranger is met minimaal (bijna) 50.000 euro fors aan de prijs, maar komt met een leeggewicht van 1150 kg wel voormeer mensen binnen bereik.’ Vooral door de opkomst van (semi-)elektrische auto’s hebben steeds meer caravanliefhebbers moeite om een geschikte lichtgewichtcaravan te vinden. De caravan van 2027. © RV Puike afwerking ‘Het materiaalgebruik en de afwerking zijn van hoog niveau en de caravan is een ware blikvanger’, aldus het juryrapport. ‘Design, comfort, techniek en oer-Hollands vakmanschap komen hier samen in een prachtig product. Een Lume spreekt doelgroepen aan die normaliter niet voor een caravan of zelfs niet voor kamperen zouden kiezen.’ De jury wijst er ook op dat deze Lume voor de doorgewinterde caravankampeerder nog wel een paar praktische onhebbelijkheden heeft. Naast de Lume Ranger waren dit jaar ook de Adria Alpina, Knaus Nordwind, Caravelair Alba 325 en de LMC Style 500E genomineerd. Het tweepersoonsbed in de Lume Ranger. © RV Relatief goedkope 4x4-camper De winnaar van de verkiezing Camper van het Jaar 2027 is de Sunlight IBEX: ‘Een regelrechte alleskunner die avonturiers zeker zal aanspreken en de opkomst van het 4x4-segment een flinke boost kan geven’, schrijft de jury. ‘Voor een stoere campervan met offroad-capaciteiten is de consument nu vaak aangewezen op kostbaar maatwerk van niche-fabrikanten, terwijl de IBEX de instap in dit segment met een relatief gunstige prijsstelling laagdrempeliger maakt.’ Hoewel minimaal 111.000 euro voor een camper nog altijd veel geld is, blijkt dat voor een kampeerauto met vierwielaandrijving relatief goedkoop. De camper van 2027. © RV Volgens de jury is de nieuwe IBEX op basis van de vierwielaangedrev